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美國SUN電比例溢流閥CKCV-XCN工作原理

SUN溢流閥工作時，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷，起安全保護作用。另外，溢流閥與節(jié)流閥配合，節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小，可控制活塞的移動速度。

SUN先導式溢流閥RPCCLAN性能介紹：

當進口（口1）壓力達到閥設定值，閥開始向油箱（口2）溢流，節(jié)流以調(diào)節(jié)壓力。此類閥壓力調(diào)節(jié)精度高，壓力波動隨流量變化小，并且調(diào)節(jié)平穩(wěn)，噪聲小，響應速度適中。

所有2口溢流閥（除了先導溢流閥）在尺寸和功能上可互換（如：給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。

可在口2接受zui大壓力；適合應用在交叉端口的溢流油路中。如果應用在交叉端口的溢流油路中，請考慮滑閥泄漏。

所有彈簧范圍的zui小設定為75 psi (5 bar)。

因為滑閥的泄漏，不適合使用在負載鎖緊應用中。

油箱口（口2）處的背壓直接以1:1的比例增加到閥的設定值上。

主級的阻尼孔被保護以防止污染。

配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。

利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結的可能性。